Ne potcjenjujte važnost postolja za dizalice.

Bilo da se radi o nadogradnji amortizera ili jednostavnoj zamjeni kotača, veliki dio posla koji entuzijasti obavljaju na svojim automobilima počinje podizanjem vozila s tla.Ako nemate dovoljno sreće da imate pristup hidrauličnom liftu, to znači da ćete izbaciti podnu dizalicu.Ta podna dizalica bi mogla s lakoćom podići vašu vožnju, ali to je samo polovina jednadžbe.Za drugu polovinu su vam potrebni stalci za dizalice.

Svi smo viđali nekoga kako radi na automobilu dok sjedi na komadima drveta, betonskim blokovima ili na podnoj dizalici.Kada je u pitanju sigurnost, to nisu početnici. To je veliki sigurnosni rizik koji preuzimate i koji ima strašne posljedice.Tvoj život je na kocki.Ako ćete imati više od jednog kotača od zemlje, vrlo je važno da imate više od jedne dizalice ispod.

Govoreći o stabilnosti, uvijek vodite računa o tome da vaše postolje za dizalicu budu postavljene na ravnu, ravnu površinu.Betonski pod je idealno mjesto za rad, dok se asfaltna podloga može pokazati previše mekanom, što bi moglo rezultirati udubljenjem dizalice u površinu.

Kada pronađete bezbedno mesto za postavljanje postolja za dizalicu, želite da polako prebacujete težinu sa podne dizalice.Kako težina vozila opterećuje postolje dizalice, obavezno ga gurnite iz svakog smjera kako biste osigurali da je čvrsto.Međutim, nemojte pokušavati stvarno protresti vozilo, jer to zahtijeva da se dogodi nesreća.Kada imate postolja za dizalice ispod vozila, obavezno provjerite da li su sedla ravna i da nema zračnog otvora ispod stopala.Postolje za dizalicu može se pomjerati dok postavljate druge oko vozila, stoga provjerite njihov položaj prije nego što krenete na posao.Ne zaboravite da ponovo obrišite prašinu sa klinova točkova kada dođe vreme da se ponovo spustite.

Ne potcjenjujte važnost postolja za dizalice.